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Corresponde al tercer puente de los cuatro que integran el distribuidor Ferrocarril sobre la Ruta Nacional 8.
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Dos grúas de gran porte trabajan en la instalación de la estructura, compuesta por 28 vigas pretensadas de 45 toneladas cada una.
La megaobra de la Circunvalación de Río Cuarto, ejecutada por el Gobierno de Córdoba, continúa avanzando con el montaje de las vigas del tercer puente que integra el distribuidor Ferrocarril sobre la Ruta Nacional 8.
La estructura estará conformada por 28 vigas pretensadas de 30 metros de longitud, 1,60 metros de altura y un peso aproximado de 45 toneladas cada una. Las tareas son ejecutadas mediante dos grúas de gran porte, con la participación de técnicos y operarios especializados.
El subdirector de la Dirección Provincial de Vialidad, Fabricio Colombano, explicó que los trabajos se desarrollan en el intercambiador ubicado a la altura de calle Colombres, paralela a las vías del ferrocarril.
“Estamos ejecutando el montaje del distribuidor a distinto nivel que permitirá dar continuidad a calle Colombres, mientras que por el puente circulará la futura autopista de la Ruta Nacional 8”, señaló.
El funcionario precisó además que ya se colocaron 15 de las 28 vigas previstas.
“En los próximos días estaremos finalizando el montaje de toda la estructura. El puente contará con tres carriles por sentido de circulación y su correspondiente sistema de drenaje”, indicó.
Respecto del avance general de este sector de la obra, Colombano informó que el distribuidor presenta un avance cercano al 30 %, mientras que el puente alcanza aproximadamente el 70 %.
“Se trata de una obra con distintos frentes de ejecución, por lo que algunos sectores presentan un mayor grado de avance que otros”, concluyó.
En el tramo comprendido entre avenida Sabattini y Circunvalación Este, la obra genera alrededor de 250 puestos de trabajo directos, de los cuales 50 corresponden específicamente al distribuidor Ferrocarril.

La obra vial más importante del país
La Circunvalación de Río Cuarto constituye la obra vial más importante que se ejecuta actualmente en el país y genera más de 1.000 puestos de trabajo directos e indirectos.
Se trata de una intervención estratégica para fortalecer la competitividad logística de una de las regiones productivas más dinámicas de Córdoba, optimizando la circulación de camiones y vehículos de gran porte que transportan la producción agroindustrial.
Los trabajos son ejecutados por la Dirección Provincial de Vialidad, dependiente del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos.
Actualmente se trabaja en seis frentes de obra simultáneos:
- Intercambiador Ruta Nacional 36 – A005.
- Duplicación de la A005 entre calle Cobos y el nudo Ruta Nacional 36 (puente Malvinas).
- Duplicación de la A005 entre Rioja y calle Cobos.
- Duplicación de la A005 entre calle Cobos y General Molina.
- Duplicación de la Ruta Nacional 8 entre avenida Sabattini y Circunvalación Este (nudo de la Rural).
- Duplicación de la Ruta Nacional 8 entre Circunvalación Este y Ruta Nacional 36, en Sol de Mayo, incluyendo la duplicación del puente sobre el río Cuarto.
Fuente: prensa.cba.gov.ar
